En 1975 la batalla por el campeonato AMA de dirt track estuvo muy reñida, tanto que Roberts, que defendía el titulo, y Yamaha tuvieron que echar el resto y sacarse de la manga una arriesgada apuesta para contrarrestar a la poderosa escuadra de HD y su potente XR-750. Sobre su chasis de dirt track convencional montaron el motor de dos tiempos de la TZ750 de velocidad y confiaron que aquel híbrido a priori ingobernable en pista de dirt track por su excesiva potencia pudiera obrar el milagro. Pero también contaban con que el que le daba al mango era Roberts y sólo el estaba capacitado para manejar tanto despropósito. Y lo consiguió, en su debut en el Indy Mile Grand National (buscad el video en YouTube) consiguió hacerse con la victoria, adelantando en los últimos metros a las dos HD que durante toda la carrera habían liderado la prueba. Una carrera que quedará en la historia como una de la más disputadas y espectaculares del dirt track norteamericano. Tanto que Roberts afirmó poco después que no le pagaban lo suficiente como para manejar esa cosa.
Era cuestión de tiempo que alguien se decidiera a replicar esa moto y ha sido el norteamericano Jeff Palhegyi de RCH Designs el que la dado forma, en dos versiones, y con un chasis firmado por Mule Motorcycles. Espectacular, tanto como la carrera y el piloto que la dieron a conocer.
