NorBsa, 3 together in a Featherbed

Desarrollado a partir de un diseño de Rex McCandless y probado por primera vez en una Norton oficial en 1950, cuando Geoff Duke se hizo con la victoria en Blandford Camp, el chasis Featherbed se convirtió enseguida en uno de los favoritos de los constructores. En un principio fue diseñado para albergar un motor mono pero sus amplias proporciones demostraron que también podía montar todo tipo de motores, twins, triples, tetras y v-twin. Hasta ahora hemos visto todo tipo de propuestas sobre este chasis y parece que por suerte seguiremos topándonos con nuevas creaciones con base Featherbed. Como esta NorBsa, que monta un motor triple BSA-Triumph y fue restaurada hasta el más mínimo detalle por los genios ingleses de las Triumphs con solera de Ace Classics. Gloria bendita!