La primera aparición del inglés Dean Orton en la ciudad de Rimini fue sonada. De religión lambrettista aterrizó en 1992 con un contrato de trabajo de un año. Lo primero que hizo fue hacerse con una GP125 y montarla un motor de 225. Con ella triunfó en las calles de Rimini y revolucionó la hasta entonces tranquila escena mod de esta ciudad italiana. No tardaron en llegarle los primeros encargos y cuando su contrato de trabajo expiró no dudó en establecerse definitivamente y abrir un taller de transformaciones de Lambrettas. Hoy Rimini Lambretta es uno de los referentes italianos en cuanto a preparaciones de esta marca se trata, tanto a nivel estético como de preparaciones racing, y han desarrollado entre otras innovaciones el Cyclone 5 Speed, un kit de cinco marchas para la Lambretta. Una de las transformaciones estelares de Orton es la Ancillotti TV 225, un respetuoso upgrade de una Lambretta TV175 de los hermanos Ancillotti de Florencia, uno de los preparadores italianos de esta marca más famosos de los años 60.
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