Cuando Harley Davidson compró el 50% de Aermacchi en 1960 para hacerse con motos de mediana cilindrada, y baratas, para el mercado americano su inversión llegó también al departamento de carreras de la marca italiana. Ya tenían en desarrollo su linea racing, la Ala d'Oro, con un mono horizontal de cuatro tiempos y 250cc. El capital norteamericano le vino de perlas a los ingenieros de Aermacchi y no tardaron en subir su Ala D'Oro de cilindrada, a 350cc, y costearse durante varios años su participación en el JuniorTT. Tras varios años arrimándose al cajón finalmente en 1969 se pudieron subir a el con un segundo y tercer puesto. La racer que nos ocupa es de 1967. 
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