Aunque la estética de las Cafe Racer se base en reproducir el concepto racing de siempre, no hay muchas opciones, los materiales que se utilizan pueden cambiar y evolucionar. Así lo ha entendido el norteamericano Ken Glenn, un pureta de la estética racing que ha decidido echar mano del kevlar como material innovador para diseñar el conjunto de sillín, depósito y cúpula de esta Honda CB 750 del 74. Más info en la web de KG Cycles.
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