La Kawa H2 Match IV fue una de las motos más potentes y cañeras que los japoneses fabricaron a principios de los 70. Con su motor tricilíndrico de 750cc y dos tiempos, sus prestaciones ( con 74 cv se ponía a 200 en un suspiro) hacían que la misma marca se curara en salud y en el folleto de venta (instrucciones de uso) advirtieran que la moto se las traía y requería de un piloto experimentado y con agallas.
Con ese historial la Match IV se ofrece como una de las mejores bases para cafetear y así lo han entendido los norteamericanos de Magneto Industries. Además siguiendo con el manual del buen constructor ecléctico la han armado sacando piezas de su particular cajón de sastre: motor H2 Match IV 1975, chasis H1 1974, depósito de Norton manx, basculante de Yamaha FZR, horquilla y freno delantero de Suzuki GSXR...
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