Kawa sacó al mercado su linea racer Ninja en 1984 con la GPZ900R. Seis años de desarrollo en total secreto les llevó a los japoneses a presentar a bombo y platillo el primer motor de cuatro cilindros en linea y 16 válvulas refrigerado por agua. La Ninja triunfó y hasta hoy y con diferentes propuestas y cilindradas se ha mantenido como uno de los modelos estrellas de la firma nipona. Ahora Kawa saca para 2015 una nueva Ninja que viene a reemplazar al modelo ZX-14 que se quedó estancado en 2006, pero parece que con una propuesta de borrón y cuenta nueva.
El nuevo modelo viene también a hacer historia, con sus 300cv (WTF??) va a ser la moto más potente del mercado, pero del anterior sólo mantiene el nombre y ni siquiera entre las nuevas siglas, H2, encontramos la Z que ha acompañado siempre a los modelos anteriores. Menos mal que siempre nos quedará Sanctuary, que lejos de entrar en el eterno pique de quien la tiene más larga (de obligado cumplimiento para las grandes marcas que deben de buscar siempre su sitio en los titulares), nos propone rotundas mejoras de los modelos de toda la vida. Su Ninja Formula Package es una muestra de ello. Brutalmente sexy!!
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