En 1972 Mike Hailwood se pasó a la Formula I y disputó hasta 50 grandes premios en esta modalidad. Pero un accidente en Alemania en 1974 le dejó bastante tocado y decidió retirarse del ambiente racing mudándose a Nueva Zelanda. Hasta nueva orden. Esta llegó cuando acepto correr de nuevo, y a medio gas, en las carreras de motos clásicas que se celebraban en Australia sobre una Norton Manx. Disfrutó tanto que no dudó en aceptar la oferta de correr de nuevo, y en serio, sobre una Ducati 750 SS en las seis horas Castrol de resistencia en el circuito australiano de Amaroo Park en 1977. Con Jim Scaysbrook como compañero se clasificaron los sextos de la general. Tenía ganas de darle de nuevo al mango, la foto lo dice todo, y la inercia le llevó a ganar al año siguiente (1978) la Formula One del Tourist Trophy con otra Ducati.
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