jueves, 24 de abril de 2014

Triumph Trackmaster


Pocos mecánicos se atreven hoy en día a meterles mano a las motores británicos de antaño. Muchos conocen los achaques de las Triumphs, Norton o BSA pero pocos saben diagnosticarlos y tratarlos. Lamentablemente se están convirtiendo en una especie en vía de extinción y los que quedan son venerados, y cuidados, al máximo. Uno de ellos es el norteamericano Clay Rathburn,  especialista en Triumphs. No solo las restaura sino que también las customiza,  y convierte en potentes y niqueladas transformaciones. Una de ellas es la Triumph Trackmaster del 67 con kit de Sonny Routt de 750. Un lujo! Más info de sus otras motos en  Atom Bomb Motorcycles. Fotos :  Ron Agnello, Strongbox Photography Studios LLC







miércoles, 23 de abril de 2014

IOM Druidale


La Isla de Man también se llenaba de scooters todos los años.  De 1957 a 1976 la Scooter Week congregaba a miles de participantes y a los pilotos de scooters más punteros,  y durante la semana disfrutaban como enanos de las diferentes competiciones que allí se celebraban. Una de ellas era la Druidale, un exigente circuito trazado por parte de la isla que como punto fuerte tenía un espectacular vadeo de un río. 

Rimini Lambretta, iltalian Job


La primera aparición del inglés Dean Orton en la ciudad de Rimini fue sonada. De religión lambrettista aterrizó en 1992 con un contrato de trabajo de un año. Lo primero que hizo fue hacerse con una GP125 y montarla un motor de 225. Con ella triunfó en las calles de Rimini y  revolucionó la hasta entonces tranquila escena mod de esta ciudad italiana. No tardaron en llegarle los primeros encargos y cuando su contrato de trabajo expiró no dudó en establecerse definitivamente y abrir un taller de transformaciones de Lambrettas. Hoy Rimini Lambretta es uno de los referentes italianos en cuanto a preparaciones de esta marca se trata, tanto a nivel estético como de preparaciones racing, y han desarrollado entre otras innovaciones el Cyclone 5 Speed, un kit de cinco marchas para la Lambretta. Una de las transformaciones estelares de Orton es la  Ancillotti TV 225, un respetuoso upgrade de una Lambretta TV175  de los hermanos Ancillotti de Florencia, uno de los preparadores italianos de esta marca más famosos de los años 60.  







martes, 22 de abril de 2014

Spierings & Nozem




Foto: Gijs Spierings ; Honda CX500 Cafe Racer : Nozem Amsterdam


Dionysus: used, abused, crashed & destroyed


En 2013 Deus propuso la Deus Boundless Enthusiasm Bike Build Off, una competición global en la que el jurado lo formaban los internautas y en la que se presentaron 20 transformaciones de constructores de los cuatro puntos cardinales. Sin duda la más hard-core y marciana fue la del norteamericano Jamie Robinson. 

Born a CBR600RR - sporty and plastic looking - then used, abused - crashed & destroyed. With the motivation of a nagging wife, the thought of selling my beloved CBR, it was, with the help of many friends, re-build like never before. My inspiration came from Mad Max and Dirt-bikes, the rendering from Roland Sands and the rest somehow just happened. Cost and simplicity was of huge importance, as was weight and ride-ability. Rebuilding my wreaked motorcycle was an excellent idea as even though it was challenging at times, its now unique, fun and best of all, puts a huge smile on my face every time I ride it! Now reborn and happily renamed the 'Dionysus' after the Greek God of Ecstatic Behavior'. Pues eso. Take it easy Jamie !!






sábado, 19 de abril de 2014

Lisboa, Art &Moto


En una semana estamos convocados para la segunda edición del Art&Moto en Lisboa. Un escaparate de la customización protuguesa que este año amplia sus propuestas al surf, al scate y a los videos de temática motera. Una buena escusa para acercarnos de nuevo a Lisboa y tomarnos unas cuantas rondas con los Northsiders y los colegas del 351. Allí estaremos ! Más info en artemoto

viernes, 18 de abril de 2014

Götz Göppert


El fotógrafo freelance francés Götz Göppert es un coleccionista compulsivo de buenas vibraciones. No pierde ocasión para rodar con sus colegas de las motos por las calles de Paris y el desierto libio, infiltrarse en alguno de los talleres amigos o largarse a la playa para hacerse unos buenos largos por la playa a golpe de gas. Todo ello, y mucho más, lo documenta con sus fotos y para cada ocasión y vivencia crea una única edición. Las puedes encontrar todas en su amplio kiosko virtual



jueves, 17 de abril de 2014

Irish Road Racing



Las grandes citas de las Road Races, exceptuando al TT y a Macao, se celebran en el Ulster. Por eso si eres un aficionado a esta modalidad motociclista y vives en Irlanda del Norte tienes el terreno abonado para disfrutar al máximo de este espectáculo. Es lo que le pasa al fotógrafo Dereck Wilson, que desde que se mudó a este rincón del mundo no se pierde una. Desde 2010 lleva sacando resúmenes anuales de las carreras de Irlanda del Norte con sus siempre espectaculares fotos. Si eres seguidor de las Road Races y quieres repasar los últimos tres años del campeonato irlandés no dejes de echarle un vistazo a las crónicas de Dereck Wilson.  




miércoles, 16 de abril de 2014

Stay True


Fred, Jon y Sébastien son tres colegas belgas que desencantados ante la falta de buenas fotos sobre la escena motera en internet decidieron hace un par de años abrir un blog y ser ellos mismos los que proporcionaran esas fotos que tanto echaban en falta. Pronto se dieron cuenta que lo suyo no era la pluma y cerraron el blog y abrieron la revista on-line Stay True. Y ya llevan seis potentes números documentando las carreras, los bikers y las bikes y donde dejan patente que su pasión por las motos es total. Sólo hay que echar un vistazo a los detalles en sus fotos para saber quien es un verdadero hooligan de esto de las motos. Y los tres belgas lo son. Sin duda. 




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