viernes, 2 de diciembre de 2016

sueños húmedos


Ahora que entramos en una época en que todos nos vemos obligados a soñar con algo, y con algo caro, en PB ya tenemos el nuestro preparado. No hemos dudamos mucho y nuestro particular objeto de deseo recae en una de las preparaciones de los ingleses de JMC.  De todos los modelos con base del motor Vincent que desarrolla la marca inglesa la más costosa y espectacular es la Norwin Lightning 1200 con chasis Featherbed.  Un lujo al alcance de muy pocos pero con la que soñar es gratis.




jueves, 24 de noviembre de 2016

los reyes de los pepinillos

Horex Rebell

Los hermanos holandeses Cees y Herman Stolte son probablemente los mayores coleccionistas de pepinillos del mundo. Desde finales de los 80 se han dedicado a buscar y restaurar todos los ciclomotores racer que durante la décadas de los 60 y 70 proliferaron tanto. La mayoría son italianos y un buen número de ellos monta como base el motor Minarelli de 50cc. Por sus manos ya han pasado más de 90 marcas diferentes, y siguen sumando. Si quieres echarle un vistazo a su increíble colección pásate por el Stolte`s Showroom

Romeo Monster Race

Otus P6 Kit

Kreidler Super 5 Special Sport

Tecnomoto Super Sport

Gabbiano Sport CX

Benelli Cafe Racer

Italjet Mustang

Legnano Sport

Ducati SL 2

Derbi Racing Mohr

Honda C 110

lunes, 21 de noviembre de 2016

Café for sale


Uno de los escaparates online donde encontrar genuinas Café-Racers es el megaportal de ventas de E-Bay. Allí se suelen poner a la venta desde las creaciones de los constructores más afamados hasta los particulares que quieren desacerse de su Café-Racer. Y desde el mes de julio de este año existe otro portal que rastrea diáriamente el E-Bay norteamericano para seleccionar las cafeteras a la venta que aparecen en el. Algunas de ellas son auténticas joyas, como esta Kawasaki H2 Mach 4 de dos tiempos de 1973 cafeteada por Paul Dunstall, una de las tres que se le conocen al preparador británico. Con la Match 4 Kawa exprimió al máximo el segmento de las deportivas de dos tiempos y le salió tan bestia que en su publicidad advertía que sólo era apta para conductores expertos con reflejos gatunos. Si te gustan las Café-Racers te conviene pasarte de vez en por el portal Rocker.Co para echar un vistazo al movido mercado norteamericano de segunda mano.





lunes, 14 de noviembre de 2016

CROhete, un dragster de traca


La madrugada es buena compañera de inspiración y si el propósito o despropósito sigue siendo medianamente viable al día siguiente es muy probable que, y dependiendo del grado de inercia de los que tuvieron la idea, este se lleve a cabo. A principios de Octubre del año pasado se juntaron en León un buen número de cabezas calientes, y tomando como punto de partida la Derbi Comepitos que el equipo de CRO le regaló a Alberto García-Alix,  el mismo Alberto y David Loner decidieron crear una carrera de pepinillos para dar cabida a la Comepitos y otros inventos de pequeña cilindrada.  La Disco se llamaba El Deseo y de fondo el Loren estaba pinchando de lo lindo, buenos presagios.

A la  carrera la bautizaron como La Copita y se enmarcaba dentro de las que se venían disputando en el Punk´s Peak del W&W. Acudieron a la cita muchos constructores y una pertinaz neblina que impidió que la largada racing se celebrara y los sobreexcitados pepinillos que se presentaron no pudieron enseñar su poderío. Uno de lo que más prometia era el presentado por Fede CRO. Su CROhete, un dragster patrio rebosante de esencia racer. 









CROhete, para algunos la mejor moto construida por CRO. Qué duda cabe que cuando piensas en diseñar una moto para correr en linea recta y hacerlo rápido, lo de menos es la estética. Pero al final el no tener límites ni restricciones, el no tener que poner luces, retrovisores, matriculas, etc, etc, hace que la estética de un Dragster sea muy pura, sólo lo necesario: Chasis, rígido por supuesto, motor (potenciado hasta las patas), horquilla, ruedas y depósito de gasolina de medio litro (para que más, total son solo 400m a mangueta). Esta es la esencia de CROhete, inspirada en los Dragster americanos de los 60/70. 


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