Para gustos colores y para diseños moteros las customizaciones de las Harleys. Hay infinitos y decidirse por uno en concreto cuesta más que elegir un bocata en la interminable lista del Brillante. Los hay tan aparatosos que incluso bajarse del bordillo puede resultar traumático y tan vistosos y radiantes que hay que ponerse gafas de sol para verlos de cerca. Para mis pretensiones tengo que elegir una que dignamente pueda aparcar en la entrada del Joe Bar y la encuentro, tras una largo chapuzón, en la web oficial del Campeonato del Mundo de customización de Motos. Se trata de una preparación del americano Jesse Rooke de Rooke Customs y la base es una HD 883 Sportster de la que conserva el motor y el chasis. Todo lo demás es añadido y de primeras marcas: frenos Brembo, amortiguadores Ohlins, horquilla Marzocchi... y un sistema de turbo de Trask Performance para marcar el asfalto, como los del Joe Bar, a la salida de los semáforos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario