En el enjambre de scooters y motos con sidecars que diariamente invaden las calles de Pekin raramente nos encontramos con una preparación que llame la atención. Las motos en Pekín sirven sólo para desplazarse, no para lucirse con ellas. Hasta ahora. Al filipino Daryl Villanueva y a su montura le deben de mirar con el rabillo del ojo en los cruces y más de un chino motorizado ya tiene que estar googleando en busca de inspiración. Villanueva ha creado su propia marca, Bandit9, para dar a conocer su sobria y elegante transformación de una Chang Jiang 750 (el árbol genealógico de esta reliquia parte de una BMW R71 de 1938 y pasa por la soviética IMZ M-72 de 1956). Construida en el ámbito militar esta moto china es indestrutible, primando la fiabilidad sobre la estética. Villanueva ha conseguido reinventarla con una dieta que le ha quitado de encima muchos kilos y agradecida la Loki, así se llama, debe de hacerse notar por las avenidas de Pekin con un rugido espectacular. Las inexistentes regulaciones chinas en cuanto al ruido así se lo permiten.
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